Skocz do zawartości

Jak sobie BIGOSu naważyłem.


Ertek

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 179
  • Created
  • Ostatniej odpowiedzi

Top Posters In This Topic

Malowanie to na koniec. Najpierw piecyk wybebeszę, żeby łatwiej go przymierzać do ramy i żeby wiedzieć co muszę w nim zrobić. Później przycięcie zadupka ramy i dobranie baku, tylnego błotnika, lamp i innych elementów. Po spasowaniu, uruchomieniu i przetestowaniu motonga dopiero demontaż i malowanie. Proszkowe malowanie jest super, muszę tylko wyczaić paletę barw.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie , jest odporny na temperaturę , paliwo , oleje , smary , sól drogową , daleko szukasz a pod nosem jest fajna i solidna lakiernia proszkowa , robiłem u nich elemnty do Jeepa jakieś 7 lat temu , felgi , zderzaki , uchwyt na lampy i koło zapasowe , kratkę , kolega robił do Forda F150 mosty , ramę , i do dzisiaj żadnych zastrzeżeń , cenowo bardzo elastyczni , czasowo praktycznie od ręki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Heheheheheh widzę że też dręczy Cię i to namolnie chęć tworzenia , fajne zabaweczki tyle że jakoś chyba nie po drodze w Twoim projekcie. Jak będziesz potrzebował dobrego spawacza , super dokładnie , podjedź do Marka we Wręczycy , ma zajebisty sprzęt i super rękę , a nawet jak się dobrze dogadasz to podjedzie do Ciebie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałem sobie wyczyścić gaźniczki i kupa. Jakiś paprok tak rozdłubał śrubę składu mieszanki w jednym z gaźników, że nie udało mi się jej wykręcić.

 

Także mam do wyboru nowe:http://www.dr-big-shop.de/BIG_MotorTuning_140.html,

 

lub: http://japan.webike.net/bm/pl/Carburetors/1161/p.b=437/#!search&p.ref=categories&p.c=1161&p.m=661

 

Mikuni czy JB Power (Keihin)?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Śrubka jest z dużo twardszego materiału niż korpus i boję się że mógłbym zerwać gwint w gaźniku. Jedyny sposób to nawiercić otwór i wykrętakiem wykręcić. Trochę z nudów się za to wziąłem. I tak chcę kupić nowe z pompką przyśpieszacza. Ponoć różnica jest spora.

Natomiast przy sportowym wałku rozrządu nie działa dekompresor. Jakie problemy może to implikować?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I tak chcę kupić nowe z pompką przyśpieszacza. Ponoć różnica jest spora.

Jest i to SPORA!! Piszę z własnego doświadczenia.

W DR650SE miałem BST40 i potem TM40. Ogień był niesamowity.

Z resztą o pompce może się wypowiedzieć whiter bo ma mojego Mikuniego :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.