Jump to content
Sign in to follow this  
Hermes

Kufry aluminiowe motocyklowe

Recommended Posts

Witajcie, dziś zaprezentuje moje kolejne DIY kufry motocyklowe wykonane z aluminium. Projekt minimalnie zmodyfikowany w stosunku do poprzedniego (troszkę większe rozmiary) i doszedł do zestawu kufer centralny.
Zacznijmy od początku. Poniżej wyszczególnię co i gdzie kupiłem:

  •     blacha aluminiowa, płaskowniki, kątowniki i krążki z ertalonu – www.hart-metale.pl/
  •     zawiasy rozłączne, narożniki kulkowe – www.eaglecases.pl
  •     zapięcia do burt, uszczelka typu U – www.allegro.pl
  •     cybanty – www.wisp.pl
  •     śruby, nakrętki, podkładki, nity, sylikon – Nycz

Kufry wykonane z blachy aluminiowej PA11 o grubości 3mm. Kątowniki jakie wykorzystałem do projektu są również ALU o wymiarach 30×30. Wykorzystywałem głównie aluminiowe nity zrywalne 4×8, ale do przytwierdzenia narożników kulkowych użyłem nity 4×10. Dziury pod nity wierciłem wiertłem 4.2mm. Wszystkie elementy uszczelniałem sylikonem zewnętrznym firmy Soudal.
Mocowanie kufrów do stelaża wykonałem używając krążka z ertalonu fi 60 o wysokości w moim wypadku 18mm (grubość rur stelaża), płaskownika aluminiowego 30x10x80. Krążek do kufra przytwierdziłem śrubami z łbem imbusowym 6×16, a płaskownik śrubą z łbem grzybkowym 8×40.
Na deklach kufrów zamontowałem cybanty.
Jeden kufer waży około 8kg.
Miałem już możliwość przetestowania kufrów w podróży. Spisały się wyśmienicie. Nic nie przeciekło, pomimo, że zdarzały się podróże w mocnym deszczu. Nic się nie wygięło podczas gleby parkingowej. Generalnie jestem bardzo zadowolony!
Więcej zdjeć:
https://marcinsywala.pl/motocyklowe-kufry-aluminiowe-v1/
+
https://marcinsywala.pl/motocyklowe-kufry-aluminiowe-v2/

W weekend będę montował kufry do Suzuki DL 650. Oczywiście pochwalę się zdjęciami!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rzeczywiście duże. Wyglądają trochę topornie, ale zarazem niezniszczalnie.

Nie zazdroszczę Ci jazdy z pełnymi kuframi i z pasażerką. To musi być nie lada wyzwanie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czy ja wiem czy duże, wymiarowo jak pancerniki :P A czy niezniszczalne - mam nadzieję, chodź nie było mi dane i niech nie będzie testować ich wytrzymałości.

Co do prowadzenia załadowanego motka, to jakiejś strasznej tragedii nie ma. Jedynie moto wolniej sie zbiera

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pierwsze zrób to sam na forum - pięknie. Mase mają konkretną, ale wygladają bardzo solidnie.

Masz jakies rysunki *.cad do form i kątowników?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wizualizacje robiłem w SolidWorks. Formatki na wymiar pocięli mi na gilotynie, a kątowniki na metry kupiłem i sam przycinałem.

 

Wymiary odpowiednich formatek mogę poszukać jeśli byś chciał.

Share this post


Link to post
Share on other sites

najprosciej by bylo zlecic pociecie laserówką, z wywierconymi dziurami i samemu montowac. Kojarzysz ile pi razy oko wyniósł Cię koszt materiału?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wybaczcie, że to tak długo trwało...

Za alu na pudła dałem: 400zł

Za zrobienie górnych dekli: 200zł

Za zamki: 120zł

Kątowniki, okucia, zawiasy rozłączne, nity, nitownice, cybanty, uszczelkę typu U: nie miałem zapisane...

 

W każdym razie kufry są pancerne i tak miało być. Jestem z nich w 100% zadowolony i dla mnei extra wyglądają.

Share this post


Link to post
Share on other sites

aaa pisal . Nie zauważyłem . No tak, jest tego trochę więc i waga słuszna .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam. Również powoli zbieram się do zrobienia podobnego projektu. Problem jedynie taki że jestem "zielony". Mam przez to na myśli że nigdy nie jeździłem z kuframi i nie wiem jak wpływają na jazdę.

Jaki wymiar powinny mieć kufry MAX ? Mówię tu o bocznych bo centralny nie ma chyba aż tak wielkiego znaczenia podczas jazdy ? Skorygujcie mnie jak gadam głupoty.

Edited by michael205

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeśli się nic nie zmieniło, to motocykl z kuframi powinien mieć maksymalnie 100cm szerokości (ale prawie żaden nie spełnia tego wymagania).

U mnie zazwyczaj było to 105-110cm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja wzorowałem się na proporcjach innych kufrów. Kufry mają Tobie odpowiadać ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×

Important Information

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.