kocie_ruchy

Tsd to też wyzsza kwota ubezpieczenia. Coś jak większą składka

Zawsze ten najwyższy

Ja porostu topiłem jednooką marzannę w wannie i obiłem sobie kolano... Ale głupio było przyznać się przed ubezpieczycielem, stąd ta bajka o sportach...

Planetę miałem okazję przetestować na własnej skórze. Wypłacili mi odszkodowanie za uszczerbek na zdrowiu podczas uprawiania sportów ekstremalnych. Kupuję to ubezpieczenie od około 15 lat. A jeśli chodzi o assistance zerknij tu http://bmwmotoklub.pl/allianz/

Piotrek dzisiaj, pierwszy raz od Mongolii, przejechał się swoją niunią, więc kto wie...Może jeszcze w tym roku zaliczy jakąś Gruzinkę ;)

Dzięki chłopaki ;-) W związku z zaistniałą sytuacją, chyba kupię BMW...

Cześć

W YT można sobie tą nudę pooglądać- koleś o ksywie Royal Jordanian nagrywał przez kilka lat swoje dojazdy do pracy w Londynie. Husqa brzmi super, ale gość i tak skończył na BMW

Sąsiadka to płaci Tankowi ;-)

Artykuł jest z 2011r. i obawiam się, że nic z tego nie wyszło. Czasy pionierów w motocykliźmie już dawno się skończyły. Ostatnim był chyba Britten. Nie to, że nie wierzę w polską myśl techniczną, ale wg. mnie sposób na start z polskim motocyklem mają Romet i Junak. Budują kapitał powielając chińszczyzne i być może w planach mają stworzenie czegoś swojego, ale nie rewolucyjnego. Raczej dobre podzespoły z Włoch, Japonii itd (oczywiście made in China), ale złożone wg. pomysłu polskich inżynierów. Albo chociaż inżynierów pracujących za polskie pieniądze. Bogatszym się nie udało, vide Motus, ale Polaris Victory i Indiana rozbujał, więc skoro mają już fabrykę w Polsce, może zaczną robić coś pod polską marką. WSK 1200 V2 ADV. ;-)

Nic się nie bój. Prawda się obroni. Beemwju jest najlepsze. Tak mówią u nas w biurze ;-)

Spostrzegłem, iż moi ulubieni koledzy z grupy centrum nabijają sobie liczniki, aż miło, więc i mnie nie może tu zabraknąć. Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka