Jump to content

Honda CRF 1000 Africa Twin


Hermes
 Share

Recommended Posts

  • Replies 78
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ja się nie znam...

Dla mnie wszystko powyżej 600cm3, to już za dużo. Ja nawet 600 w trampku ledwo ogarniam...

Co jak co, ale wizualnie (nowa afra) mi się podoba. Tylko mam wrażenie, że z nią i ze mną jest jak ze mną i Klaudią Szifer... Niby się kochamy, a mimo to zejść się nie możemy...

Link to comment
Share on other sites

Ostatnio leciał ponad 200 i z nienacka wręcz nagle tuż z chodnika, z siatami , wtargnęęęęła była mu 70-80 letni babcia , siaty typowo bazarowe w kratę , jedyne co ich oboje uratowało to zajebisty kac Beska. :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm: ot bestia jedna brykająca po drodze.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
  • 3 months later...

Dziwne że Honda po sukcesach w Dakarze i dobrej sprzedaży XRV  zaprzestała produkcji w segmencie ADV na kilkanaście lat. Nie wspomnę przez grzeczność o długiej przerwie w Dakarze.

Cytat znaleziony w sieci:

 " Po 24 latach nieobecności, Honda z zespołem HRC powróciła do Dakaru w 2013 roku. Do tej edycji wyścigu (obecnie organizowanego w Ameryce Południowej) przygotowali oni CRF450 Rally - motocykl enduro bazujący na specyfikacji jednocylindrowego CRF450X, na którym wystartowało trzy zawodników. Wszystkie maszyny dotarły do celu, co było podstawowym założeniem zespołu HRC.
W 2014 roku, z zupełnie nowym CRF450 RALLY, zespół HRC wystawił w Dakarze 5 zawodników; Hiszpan Joan Barreda wygrał 5 etapów.
Dakar 2015 jeszcze bardziej przybliżył zespoł HRC do ich ostatecznego celu, Portugalczyk Paolo Goncalves dojechał do Buenos Aires na drugim miejscu. Zespół HRC zdobył największą liczbę zwycięstw etapowych i Joan Barreda okazał się nieustępliwym liderem w całym pierwszym tygodniu rajdu zbierając więcej zwycięstw etapowych, niż jakikolwiek inny zawodnik w Dakarze 2015. Laia Sanz, na dziewiątym miejscu w klasyfikacji generalnej, osiągnęła więcej niż oczekiwała i przeszła do historii jako najwyżej sklasyfikowana kobieta w historii Dakaru."

 

Chciało by się rzec W KOŃCU!

Edited by Ertek
Link to comment
Share on other sites

Takie fotki jeszcze mi wpadły. Ale najciekawsze są przecieki o wadze poniżej 200kg. i ponadprzeciętnych właściwościach terenowych.

 

 

201505142615340a916e222203eeef7d5c163637
2015051425b53aba2e241f700dc3110fefe13d6c

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share


×
×
  • Create New...

Important Information

Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.