Ertek

Chwal się tym gwizdkiem! :)

Dżony, czekamy z niecierpliwością!

No i się nie udało. Życie.

Tylko mechanika i do lasu! Dzisiaj przyszły płyny i jutro pojadę go uruchomic. Wymienię oleum i polatam trochę. Zobaczymy.

Mam podciśnieniowy i złego słowa nie powiem. Chlapanie- kwestia regulacji. Raz zgubiłem dyszę, ale jak się ciora po krzakach, to...

Fantic 301. Silnik 2T, 250ccm, chłodzony powietrzem, 17KM, 86 kg. O trialu myślę od długiego już czasu, ale zawsze są ważniejsze sprawy... Zainspirowany "Gęsim Zakrętem" i Classic Trialem znalazłem Fantica 301 z 1986r. za "grosze". Motek z Włoch. Generalnie więcej przestał w garażu. Opony z końca lat 80. :) Handlarz trzymał go dla siebie 4 lata, ale zaczął ciągnąć meble i zrobiło się u niego ciasno i zdecydował się go sprzedać. Poprosiłem na FAT o obejrzenie go. Jackmd odpisał i podjechał w piątek na zwiad (jeszcze raz dzięki!). Motek odpalił od pierwszego, pomimo tego że stał zagruzowany, widać że dawno nie wyciągany i bez grama paliwa. Pojechałem po niego w sobotę. Okazało się że jak dostał paliwka dzień wcześniej to rozpuściło syfy w baku i gaźniku i paliwko lało się pięknie do cylindra, do puszki filtra powietrza. :) (Kranik nie zamykał i zawiesił się zawór iglicowy w komorze pływakowej). Kompresja silnika dała nam (mnie i sprzedającemu) się we znaki! Ani z kopa ani na pych nie udało się go odpalić. Dopiero jak rzygnął z wydechu smołą z benzyną, pokapowaliśmy się co jest grane. Zagadał na chwilę z samego paliwa które zostało w filtrze. Zdjęcia u sprzedającego: Przewiozłem go w niedzielę na działkę i zdjąłem gaźnik i kranik. Wieczorem się zrelaksowałem. ;) Generalnie kupa syfu w kraniku i tylko trochę mniej w gaźniku. Gażnik Dellorto 26. Prościutki i niezajebliwy w swojej konstrukcji. Całe szczęście że dali filtr na wlocie benzyny do komory pływakowej, bo bez ultradźwięków by się nie obyło. :) c.d.n.

Cześć Ex. Porozglądaj się i rozgość. :)

Mnie się pomysł bardzo podoba. Fajne miejsce i chciałbym tam kiedyś pojechać, pobawić się taką trialówką. Rozpowrzechniajcie i wspomóżcie! https://polakpotrafi.pl/projekt/classic-trial-bieszczady

Czyta się, czyta... całkiem dobrze! Ogląda jeszcze lepiej! Dawaj dalej.

Cześć blubi.

Na pewno fajny sprzę†! Rozumiem cię w 100, no może w 85%. :) Jednak swojego X-Ch tanio nie oddam. ;) Zmiany prowadzą... Moim zdaniem ku lepszemu. Powodzenia!

Robiliście grupowe zakupy z Dondim?

Szalejesz! To gdzie pierwszy trip?

Kiedyś trafiłem na to: http://pl.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1880666 http://pl.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=14049171

Cześć szaman.

Na asfalcie Hermes jest The Best. Ale może uda nam się go wyciągnąć następnym razem? :) :) :)

Kiedyś kupiłem Osramy 100 watowe do puszki. Tylko trzeba dać przez przekaźnik i porządne kostki.

Miodzio! Jak wrażenia? Ile to ma koników?

Tak trzymaj! Co do czcionki, pełna zgoda. Dla mnie trochę zdjęcia "przewalone" kolorystycznie, ale to rzecz gustu oczywiście.

Relacja świetna! Czytałem na FAT. :) POLECAM! Dawaj dalej.

Wszystko w najlepszym porządku. Dziękuję za troskę. :) Nie wiem kiedy znajdę czas na zawiezienie gratów silnikowych pod Kalisz, ale sam mam wyrzuty sumienia i przed końcem roku postaram się ogarnąć silnik. Jestem w trakcie szukania specjalisty od kół szprychowych, (niestety, koła od Caponorda do łatwych nie należą), a nie chcę odwalić prowizorki pod tytułem: "W piasek i w proszek". A co zamykasz forum? Chyba jeszcze trochę czasu mam na tą opowieść. ;) Nie wiesz jeszcze jak to jest w prawdziwym życiu? Na pewno czas uczy cierpliwośći. Jeszcze raz gratuluję nowego (zaje...go) motka!!!

No no. Cacuszko! Szkoda będzie jeździć. ;)

A co ty się Hermesku już na czerwono nie świecisz? Przestałeś być adminem?

Możesz spać po nocach??? ;)